| 1 | КЮ-Д-17 | 274 | 274 | 0 | 96 (внутр. исп.) | 98 (внутр. исп.) | 80 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 2 | КЮ-Д-15 | 266 | 266 | 0 | 100 (внутр. исп.) | 100 (внутр. исп.) | 66 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 3 | КЮ-Д-59 | 260 | 260 | 0 | 80 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 88 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 4 | КЮ-Д-47 | 258 | 258 | 0 | 100 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 66 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 5 | КЮ-Д-39 | 256 | 256 | 0 | 84 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 80 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 6 | КЮ-Д-38 | 250 | 250 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 100 (внутр. исп.) | 58 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 7 | КЮ-Д-4 | 250 | 250 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 88 (внутр. исп.) | 70 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 8 | КЮ-Д-7 | 248 | 248 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 94 (внутр. исп.) | 62 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 9 | КЮ-Д-48 | 246 | 246 | 0 | 88 (внутр. исп.) | 94 (внутр. исп.) | 64 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 10 | КЮ-Д-20 | 240 | 240 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 56 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 11 | КЮ-Д-61 | 238 | 238 | 0 | 82 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 64 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 12 | КЮ-Д-67 | 238 | 238 | 0 | 68 (внутр. исп.) | 96 (внутр. исп.) | 74 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 13 | КЮ-Д-18 | 228 | 228 | 0 | 86 (внутр. исп.) | 54 (внутр. исп.) | 88 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 14 | КЮ-Д-72 | 226 | 226 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 80 (внутр. исп.) | 54 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 15 | КЮ-Д-30 | 226 | 226 | 0 | 74 (внутр. исп.) | 80 (внутр. исп.) | 72 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 16 | КЮ-Д-23 | 226 | 226 | 0 | 68 (внутр. исп.) | 92 (внутр. исп.) | 66 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 17 | КЮ-Д-56 | 220 | 220 | 0 | 92 (внутр. исп.) | 68 (внутр. исп.) | 60 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 18 | КЮ-Д-68 | 216 | 216 | 0 | 80 (внутр. исп.) | 84 (внутр. исп.) | 52 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 19 | КЮ-Д-8 | 204 | 204 | 0 | 80 (внутр. исп.) | 80 (внутр. исп.) | 44 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 20 | КЮ-Д-16 | 204 | 204 | 0 | 56 (внутр. исп.) | 88 (внутр. исп.) | 60 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 21 | КЮ-Д-69 | 198 | 198 | 0 | 74 (внутр. исп.) | 62 (внутр. исп.) | 62 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 22 | КЮ-Д-64 | 190 | 190 | 0 | 72 (внутр. исп.) | 58 (внутр. исп.) | 60 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 23 | КЮ-Д-26 | 174 | 174 | 0 | 70 (внутр. исп.) | 58 (внутр. исп.) | 46 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 24 | КЮ-Д-54 | 166 | 166 | 0 | 48 (внутр. исп.) | 56 (внутр. исп.) | 62 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 25 | КЮ-Д-66 | 164 | 164 | 0 | 58 (внутр. исп.) | 58 (внутр. исп.) | 48 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 26 | КЮ-Д-74 | 147 | 147 | 0 | 45 (внутр. исп.) | 44 (внутр. исп.) | 58 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 27 | КЮ-Д-34 | 146 | 146 | 0 | 56 (внутр. исп.) | 50 (внутр. исп.) | 40 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |
| 28 | КЮ-Д-65 | 132 | 132 | 0 | 46 (внутр. исп.) | 46 (внутр. исп.) | 40 (внутр. исп.) | | | Оригинал | Да | 1 | Является высшим проходным приоритетом |